沧州户外广告牌厂家
一、燕郊世茂萨拉曼卡怎么样？是个值得考虑的项目吗？
这个项目了解了将近半年，客观的说，除了地址位置和配套不尽意以外，其他方面还是可圈可点的。位置：在大厂潮白河工业区内，大厂回族自治始建于1955年(1955年前隶属河北三河)，行政隶属于河北廊坊，是全距首都北京最近的少数民族自治，以屠宰企业为经济龙。 据传，明嘉靖年间，海氏先祖海南悉由沧州迁居此地立村。 因当地为明代较大牧马场，俗称大场，遂以此为村名；后大场又演变为大厂。 萨拉曼卡项目在福喜路上，从通燕高速一路东行，过了渔具城，望见路边竖起的潮白河工业园区的牌子了，右转直行钻一个桥洞就是福喜路（这个桥洞如遇雨天必将会有很深的积水），福喜路是一条双向八排的车道，路面洁净大气，但这条路限速40（一直没有弄清楚一条很少有车经过的马路为什么这样规定，但据说摄像不是摆设，你懂的），从工区园里进来在到达该项目之前除了左侧有两家饭馆和右侧的和几家工厂以外，没有己经入住的小区，只有稀稀疏疏在建的一两个住宅项目（“早安北京”项目就在这附近），还有很高很密的树木，整体感觉很空旷，很稀少，倒是道路两旁笔直的梧桐树增添了几分洋气的感觉。
交通：售楼处销售嘴里说将来会开的三条公交线路不敢抱有希望，如果你是有车一族并算开车上下班，必堵无疑，从北京来，总共有两条路可以到萨拉曼卡，总结六个字，要么远，要么堵。 如果你入住了以后号没摇下来，公交车又没开通，那住着一定会很难受，经常迟到影响工作还不算什么，关键是因为当初选择错误而导致心里憋气窝火就很重要了。 自建的摆渡车不知道将来又会出什么夭蛾子，估计早晚高峰有几趟，平常的点一个小时一趟吧（只能个猜测，销售也不知道将来摆渡车怎么运营）。
如果你是投资，可能就需要再等个几年，至少五年以上，个认为投资地产在这个项目的回报率不会很高，还不如去跟银行做做生意搞个贷款什么的赚赚利息，现在很多银行都推出这种短期的投资项目。 萨拉曼卡大部分的产品是别墅，别管是联排、叠拼还是叠院，自住的话无疑是生活水平一个质的提高，相信居住在此小区，会有小小的优越感，于是们又开始纠结地理位置的问题，屋是类的栖身之所，讲究舒适和稳固，心理感受才是最重要的，北京内同类产品的价格很坑爹，郊区便宜却不够资格只能选择距离离北京近且交通成本又不是特别巨大的，位于香河和固安也有几处同类的产品，可是不能不考虑过路费、油费还有时间成本。 关于大家盛传的燕郊内部要修地铁神马的，我觉得不要过多的去想象和依赖，现在的世道，政策猫一天狗一天的，有了多少的期盼就会有多少的怨言，再说生活不就是因为无法预测而精彩吗？
配套：我们在了解一个地产项目的时候，大部分的情况都是销售告诉你的，销售与开发商是利益关系，销售的忽悠和夸大事实都是他们的手段而己，不要每个字都相信，毕这些东西不写进购房合同，你又不可能准备个录音笔把第一次到最后一次的谈话录音录下来，销售跟我说将来会有甲级医院，双语园和学校，温泉酒店，欧式风情街等等，不用抱有幻想和期望，要用有了更好，没有也能生活的心态去考察这个项目，如果你是一个十分讲究生活配套的，你必将成为一个历史见证怨，五年，十年 ？开发商什么时候能招过来商，他们自己心里都没谱，挂一个招商部的牌子再配个把发发邮件，这就是开发商嘴里的招商。
配套设施的关键点不在有与没有，而在是否能与在此小区住着的相互依托起来，设想一下，冷冷清清的小私医院和一直在招商啊招商的风情街广告牌，秋风一刮，呼呼作响，那必将又会是一个与北京工作生活基调严重轨的楼盘。
上周六去看了中公园内的样板间，个觉得开发商在有意混淆听。
萨拉曼卡在9月21日进行了第一次开盘，5号楼一楼单价为13080，6号楼一楼单价为12000，每套房子的单价不同，因为一房一价，所以区别每个户型/每种产品形式价格当然都不一样，越好的越贵，反之一个道理。
最后，祝愿你能挑到合适的房子，买房是大事，多听听家的意见，朋友买房的经验，再问问自己内心的声音，做好生的每一个重大选择！